T40CB: Надзвичайно компактний датчик крутного моменту для високих швидкостей з центральним отвором
T40CB відрізняється дуже компактною і дуже короткою конструкцією. Доступний у двох версіях.
Варіант з центральним отвором 37,5 мм і довжиною 49 мм. Ця надзвичайно коротка і компактна версія забезпечує максимальну гнучкість з точки зору монтажу, оскільки датчик може бути встановлений або з наскрізним отвором, або з резьбовимсоедіненіем.
Варіант з центральним отвором 46,5 мм і довжиною 54 мм. Цей датчик має великий діаметр центрального отвору при порівняно невеликій загальній довжині. Через велику центрального отвору датчик може встановлюватися виключно з нарізним сполученням.
Залежно від концепції випробувань може бути необхідно або вигідно, наприклад, прокладати трубопроводи для змащення або охолоджуючої рідини безпосередньо через датчик крутного моменту. Крім того, при випробуванні співвісних шестерень часто необхідно пропустити вал через датчик.
Перевірена електроніка T40 забезпечує високу точність.
- Клас точності HBM: 0,05
- Швидкість: до 30 000 об / хв
- Номінальний крутильний момент: 500 Нм (інші діапазони вимірювання за запитом)
|
Точний
- Чудова лінійність, включаючи гистерезис всього 0,03%
- Висока точність і стабільність завдяки радіометричного методу вимірювання
Потужний датчик крутного моменту, особливо для високошвидкісних додатків, де потрібно центральний отвір.
|
Надійний
- Перевірена електроніка T40
Висока стійкість до прискорення обертання і вібрації
- Цифровий метод передачі, включаючи виявлення помилок, забезпечує стійкість передачі даних без втрати точності.
Надійні дані вимірювань і надійність навіть у важких умовах навколишнього середовища на високих швидкостях.
|
Гнучкий
- Центральне отвір 37,5 мм, різьблення і кріплення на шпильці
- Центральне отвір 46,5 мм, різьбове кріплення
- Аналогові і цифрові інтерфейси для легкої інтеграції в різні системи випробувальних стендів
- Номінальний крутний момент: 500 Нм (інші діапазони вимірювання за запитом)
Максимальна гнучкість і зручність використання, необхідні для проведення прикладних випробувань автомобільних деталей, таких як коаксіальні трансмісії або коробки передач.
|
